Yokohama Ice Guard 50+(IG50+) 205/55 R16 91Q

Не шипованная зимняя шина Yokohama Ice guard IG50 для легковых автомобилей - одна из последних моделей, разработанных компанией Yokohama, лидером японской шинной промышленности. Она выпускается более чем в 40 различных посадочных размерах - от 14 до 17 дюймов.

Основные характеристики. 
- Уникальный влагопоглощающий компаунд 
- Асимметричный рисунок протектора
- Тройные трехмерные прорези 
- Теплоотводящая структура в нижнем слое протектора 
- Конструкция для подавления потерь энергии

Увеличенная площадь контакта с грунтом и количество ламелей на внутренней стороне протектора улучшают сцепление с дорогой и повышают эффективность сцепления на обледенелых поверхностях.
Большее количество канавок на внешней стороне протектора усиливает кромочный эффект и улучшает сцепление на заснеженных поверхностях.

Трехмерные канавки в центральной части шины увеличивают площадь контакта с поверхностью и способствуют стабильному управлению на любых зимних покрытиях.
Водопоглощающая резиновая смесь улучшает характеристики шины. Резина мягкая даже при низких температурах, что увеличивает площадь контакта шины с дорогой.

Водопоглощающие микропузырьки полой формы способствуют поглощению водяной пленки с поверхности льда. Эти пузырьки имеют твердую оболочку, которая создает эффект микропузырьков на поверхности льда и придает жесткость каждому блоку шины.
Абсорбирующий белый гель. Абсорбирующий белый гель удаляет воду со скользких поверхностей, улучшая форму и эластичность поверхности шины.

Применение. 
Для легковых автомобилей.

Преимущества
- Отличное сцепление на льду 
- Низкий расход топлива 
- Надежное сцепление с дорогой в течение всего периода эксплуатации 
- Отличная управляемость на заснеженных дорогах

Основные особенности шины Yokohama Ice guard IG50:

• Дизайн рисунка протектора

Шина имеет новый асимметричный дизайн протектора. При этом в зависимости от ширины используются различные рисунки протектора. Если ширина протектора превышает 235 мм, то в центре протектора добавляется еще одно продольное ребро. В обоих случаях асимметричный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на снегу и льду.

Рисунок протектора с внутренней стороны предназначен для обеспечения наилучшего сцепления на обледенелых поверхностях. Ее размеры значительно превышают размеры внешней стороны протектора. Кроме того, внешняя сторона имеет меньшую массу блоков и большее количество прорезей. Благодаря такому решению удается добиться большого количества острых режущих кромок в пятне контакта.

Внутренний рисунок протектора шины Yokohama IG50 имеет три продольных ребра, включая плечевую зону. Два продольных ребра в центре протектора представляют собой два ряда прямоугольных блоков, расположенных продольно относительно направления движения. Такая структура рисунка протектора увеличивает продольную жесткость и улучшает тягу и сцепление на снегу.

Плечевые зоны с обеих сторон протектора представляют собой два ряда прямоугольных блоков, поперечное расположение которых обеспечивает высокие тормозные характеристики, особенно на снегу. Кроме того, плечевые зоны имеют очень жесткую конструкцию, что не только улучшает управляемость, но и способствует более равномерному распределению давления по пятну контакта.

• Надежное сцепление на льду

Несмотря на то, что эта модель не является не шипованной, она прекрасно ведет себя на обледенелых поверхностях и обеспечивает высокий уровень безопасности. Впервые в шине применены два типа 3D-ламелей: тройные 3D-ламели в центре протектора и на плечевых зонах. В обоих случаях стенки являются многогранными, то есть в момент контакта с дорожным покрытием они сильно соединены друг с другом, что значительно повышает жесткость блока протектора и одновременно создает множество сцепных кромок. В результате шина обеспечивает не только отличную управляемость на сухом асфальте, но и стабильное и надежное сцепление на обледенелой поверхности.

• Инновационная резиновая смесь с микропузырьками и "белым гелем" обладает превосходными амортизационными свойствами.

Еще одним элементом, обуславливающим превосходные характеристики шины Yokohama Ice Guard IG50 на льду, является инновационная резиновая смесь протектора. Хорошо известно, что одной из основных причин потери сцепления шины с обледенелой поверхностью является водяная пленка, образующаяся при трении. В протекторе данной модели используется резиновая смесь с отличными абсорбирующими свойствами, что позволяет протектору сцепляться с обледенелой поверхностью, впитывая водяную пленку. Такие свойства резиновой смеси достигаются благодаря наличию в ее структуре специальных поглощающих микропузырьков, полая форма которых эффективно отводит воду от пятна контакта. В то же время оболочка микропузырьков характеризуется высокой жесткостью, что повышает устойчивость блоков протектора к деформации. Помимо микропузырьков, в состав резиновой смеси входит специальное абсорбирующее вещество - белый гель. Это вещество повышает эластичность резиновой смеси и более эффективно удаляет водяную пленку с поверхности

.