Continental PremiumContact 6 235/50 R18 101H (XL)(FR)

Летние шины Continental PremiumContact 6 появились позже других моделей немецкого концерна и имели тот же номер в названии. Задержка произошла из-за положения этой шины на "легковой" линейке, занимающей позицию флагмана. Это подтверждается использованием в дизайне всех заимствованных наиболее эффективных технологий и материалов, включая шины SportContact.

Особенности шины Continental PremiumContact 6:

• Улучшенная резиновая смесь.

Одним из заимствований является последняя версия резиновой смеси Black Chilli. Это позволяет значительно повысить эффективность работы шин, особенно в дождливые дни. Немецкий производитель утверждает, что длина тормозного пути на мокрой дороге сократилась на 14%.

При этом способность использовать колебания шины при различных режимах движения была сохранена в полном объеме. Как и прежде, протектор будет изменять свое температурное состояние в зависимости от дорожных условий, нагреваясь при наборе скорости и торможении или охлаждаясь при равномерном движении.

В последнем случае снижается расход топлива и увеличивается срок службы шины. Все эти изменения достигаются из за использования полимеров с молекулярными цепями разной длины. Самый короткий из них работает при торможении, а самый длинный, наоборот, при равномерном движении без изменения скорости.

• Протекторный рисунок Force Vectoring.

Технология "макроблока", использовавшаяся в предыдущем поколении моделей этой шины, получила дальнейшее развитие. Комбинированный элемент жесткой перемычки в плечевой зоне на внешней стороне протектора дополнен несколькими продольными ребрами в центральной части.

Это повышает скорость передачи силы бокового ускорения и улучшает некоторые эксплуатационные характеристики. Шины имеют очевидную обратную связь, что упрощает и облегчит процесс управления, особенно в сложных ситуациях. Также были улучшены курсовая устойчивость и скорость, точность реакции шины на поведение водителя.

• Усиленный брекер

Еще одним новшеством является усовершенствованная конструкция брекера. В нем появился дополнительный корд. Это проволочная сетка из арамида и нейлона, которая покрывает всю поверхность под протектором.

Физические свойства материала, получившего название Aralon350, обеспечивают дополнительную устойчивость шины к непрерывной деформации, что придает стабильность и надежность поведению, особенно при движении на высоких скоростях.

• Устойчивость к аквапланированию

По сравнению с предыдущим поколением шин, эта модель имеет дренажную систему с меньшим количеством элементов. Но в то же время канавка обладает большей пропускной способностью. Это делает протектор более устойчивым к скольжению по воде.

Некоторые дренажные каналы приобрели дополнительные функции. В частности, те, что расположены вдоль края центральной части, имеют полукруглую форму дна. Это решение может повысить стабильность и эффективность управления.